IRL/Champcar/NASCAR

Felipe Giaffone retourne à l'Indycar où il courra pour AJ Foyt.

Quand à la britannique Katherine Legge, elle continue son apprentissage du Champcar.



Après un test avec Rocketsports, elle a courru aujourd'hui avec une voiture du PKV, équipe pour laquelle elle court en Formula Atlantic.

Elle devrait continuer les essais demain avec Jimmy Vasser comme lièvre. PKV semble se donner beaucoup de mal pour un simple essai, non ?

Nul doute que les organisateurs seraient ravis d'avoir leur réponse à Danica Patrick.

Parait qu'elle a été loin d'être ridicule lors de ses essais avec PKV

Paul Tracy a annoncé à son équipe que 2006 sera sa dernière année en Champcar.

Pour 2007, il veut changer de discipline définitivement et courrir en Nascar à temps plein.

C'est Bourdais qui va être content

Yago a écrit:

Paul Tracy a annoncé à son équipe que 2006 sera sa dernière année en Champcar.

Pour 2007, il veut changer de discipline définitivement et courrir en Nascar à temps plein.

C'est Bourdais qui va être content

Sauf si en 2007, il part également en NASCAR

Montagny essaiera pendant deux jours la Champcar de PKV.

Espérons pour lui qu'il les impressionnera car l'équipe a déjà essayé avec succès Pantano, Briscoe et la charmante Legge.

Les constructeurs US peuvent trembler, Toyota arrive en NASCAR en 2007.

Haha, le loup est dans la bergerie, n'empêche que j'espère qu'ils réussiront leur pari!

Elle en jette comme ça la Camry

Il y aura trois équipes à utiliser des Toyota en 2007.

Aucun top team pour l'instant mais le troisième team créé de zéro s'appelle... Team Red Bull

Ils sont vraiment incroyables

Montagny a commencé ses deux journées de test en Champcar avc PKV.

A noter que Legge a refait des essais avec PKV mais c'était des simulacres de pit stops.

Pourquoi lui feraient-ils faire ça si ce n'est pas pour la faire courrir en 2006 ?

Legge a été confirmé chez PKV.

J'espère vraiment qu'elle va ëtre compétitive.

Pour le second volant ça va se jouer entre les pilotes qui ont récemment roulé pour l'équipe -Franck Montagny, Ryan Briscoe, Ryan Dalziel et Giorgio Pantano- et les pilotes 2005, c'est à dire Jimmy Vasser et Cristiano da Matta.

Yago a écrit:

Legge a été confirmé chez PKV.

J'espère vraiment qu'elle va ëtre compétitive.

Pour le second volant ça va se jouer entre les pilotes qui ont récemment roulé pour l'équipe -Franck Montagny, Ryan Briscoe, Ryan Dalziel et Giorgio Pantano- et les pilotes 2005, c'est à dire Jimmy Vasser et Cristiano da Matta.

Sachant que Jimmy Vasser est l'un des copropriétaires de l'équipe, soit il s'occupe du fonctionnement de l'équipe soit il sera le 2ème pilote choisi

Je pense qu'il va effectivement se limiter à un role de "management".

Tomas Scheckter est passé dans l'équipe de Tony George, alors que Vitor Meira meilleur pilote de l'équipe Rahal-Letterman mais évincé de l'équipe en 2006 a trouvé refuge auprès du Panther Racing qui prendra le départ de la saison 2006 avec le soutien de Pennzoil

Mazda remplace Toyota comme promoteur de la Formula Atlantic et ce pour trois ans.

Les monoplaces sont des tout nouveaux modèles fabriqués par Swift et mus par le 2.3 Mazda poussé à 300cv.

Rocketsports pourrait bien se transformer en "Team Brasil" en engageant Pizzonia et Bernoldi.

Par ailleurs, on parle de plus en plus d'une fusion IRL-Champcar où cette dernière prédominerait sur le point technique.

Il n'y aura que deux voitures chez Newman-Haas.

Servia ayant signé chez PKV aux cotés de Legge.

Yago a écrit:

Il n'y aura que deux voitures chez Newman-Haas.

Servia ayant signé chez PKV aux cotés de Legge.

Après avoir fait un tour sur le site de Montagny, je trouve que ce qui lui arrive est bien fait pour sa gueule, car malgré le fait que Briatore l'ait bien enflé, je trouve que le commentaire qu'il a eu sur la signature de Servia chez PKV est d'un minable affligeant, lien ici