BMW 335Ci Turbo et Ci en général

Je dois avouer que le cul est bien mieux que celui de la berline. Ça ne me déplait pas du tout même...

Espérons que ce n'est pas encore un Photoshop

On parle de 375 cv pour ce 3-litre six cylindres turbo.

Je trouve cela un peu trop proche des 425 cv de la future M3

Pas fan des clignos intégrés aux retros

benstroom a écrit:

Pas fan des clignos intégrés aux retros

Se sont des LED's ?

Je dirais plutôt que ce sont des autocollants pour tromper les gens.

Yago a écrit:

Je dirais plutôt que ce sont des autocollants pour tromper les gens.

Non !!!

Yago a écrit:

On parle de 375 cv pour ce 3-litre six cylindres turbo.

Je trouve cela un peu trop proche des 425 cv de la future M3

Mais une M sera toujours atmo

Aucune comparaison possible entre un 375 turbo et une 425 atmo, la clientele sera completement differente.

Sympa en tout cas, je la trouve moins fade en coupé qu'en berline cette dérie 3

C'set la première BMW qui ne me fait pas depuis l'arrivée de Bangle.

La première photo est bien réelle. Comparez avec celle-ci camouflée, ce sont bien les même feux :



Quelques photos cadeau bonux, plus une autre photo de la CC :

N54 Bi-Turbo engine with HPI direct injection.
306HP, 400Nm available in range 1500 to 5800rpm. Max 7000 rpm. With full alluminium crankshaft casing, Bi-VANOS,
electric water pump. 70kg less weight than 4.0L V8 NA engine. No turbo lag.

Tested in E90:
80-120kmh in 6.3s (eg. 330i in 8.2s)
0-100kmh in 5.7s (eg. 330i in 6.3s)

Side View


Intercooler and Direct Injection Nozzles:

Ça ne m'étonnerait pas de voir le coupé Série 3 présenté à Genève.

Mouais la couleur n'arrange rien non plus...
Sinon je viens de remarquer, que le bout de scotch sur les phares arrières est énorme... on dirait que les phares déborent presque jusqu'à la custode arrière!

ca va déja mieux en cette couleur :



Les jantes sont assez bizarre, c'est plus trop coutume les batons chez BM. M'enfin c'est pas mal

Je crois que la Ci est bien la seule béhème potable du moment, comme quoi le principal défaut de la série 3 ce sont les feux arrière.

Deux vidéos du Ci :

http://www.autoblog.it/post/3578/bmw-serie-3-coupe-i-video#more

Yago a écrit:

Je crois que la Ci est bien la seule béhème potable du moment, comme quoi le principal défaut de la série 3 ce sont les feux arrière.

Je dois avouer que je l'aime bien aussi

Par contre, je ne suis pas fan des specs du nouveau bloc de 306 ch. Pas assez de tour/mn, il a tout en bas ... on dirait vraiment qu'ils ciblent les fans de mazout ....

Vivement le prochain bloc M qui prendra 8500 rpm

pourtant il chante pas trop mal sur la vidéo, ca s'annonce bien

Ouais, l'echappement est reussi ...

Mais le mec qui conduit, c'est un peu