PSA se lance dans l'hybride ?

c'est clair! ya pas photos!

benstroom a écrit:

ibutcher a écrit:

benstroom a écrit:

Je dis pas qu'ibutcher et pascal (nos talibans officiels) vont aimer, mais bon je pense qu'ils trouveront quand meme ca "moins pire" non ?)

Je trouve que c'est pire en fait

A la limite, pour une familiale, le concept de l'hybride se tient. Mais deja que je ne comprends pas l'interet du mazout pour un cabrio, alors un hybride-mazout ...

En ce qui me concerne, si je n'ai pas les moyens, je prends le plus economique (diesel, hybride, etc ... ), et le cas contraire, vive l'essence, surtout pour une voiture plaisir comme un cabrio.

Ouais, mais t'en fais pas ce moteur n'est pas destiné à etre seulement dans la 307 CC.... D'ailleur si t'as bien regardé au début ou si tu regardais turbo tu verrais que le moteur est d'abord dans la 307 3p

Bon Koyote, toujours pas commandé cette 307 ?! T'arrive à liquider ta golf ou bien ?!

j'comprend pô.. les gens z'en veulent pô.. pourtant n'elle est zolie..

Bref toujours pas vendue la golf donc toujours pas commandée la cc.. donc toujours pas ouvert le topic

c'est vrai qu'elle est jolie ta golf. En plus cette couleur lui va super bien je trouve. Malheureusement on en voit trop peu dans cette couleur... et pr la revente j'imagine qu'une "golf tdi grise" ca va mieux C'est triste quand meme...
Et la reprise du concessionnaire est trop mauvaise ?

On penserait en effet qu'une Golf TDI part facilement mais un collègue du bureau avait aussi eu du mal à vendre la sienne.

Pour faire bref
_ reprise concession + achat concession : delta de ~15500€
_ reprise particulier, achat mandataire : delta de ~12000 €

Pour l'instant le choix est vite fait

Donc... j'attends...

Koyote a écrit:

Pour faire bref
_ reprise concession + achat concession : delta de ~15500€
_ reprise particulier, achat mandataire : delta de ~12000 €

Pour l'instant le choix est vite fait

Donc... j'attends...

logique tu me diras... quitte à la vendre meme moins chère, t'es toujours gagnant