Seat Leon

Tiens, pourquoi un vote sur la Leon?

Avec des 17", ça la change je trouve.
L'ancienne version était un peu trop banale en version de base, alors qu'en Top Sport, on voyait nettement la différence.

En plus ayant vu récemment une Altea en avec les jantes du modèle présenté à Genève l'an dernier équipé d'un kit sport, je trouve que ça en jette, faut voir en vrai pour se faire un avis (comme d'habitude)

Je trouve quand même dommage que toutes les Seat ce ressemblent. Un air de famille des différents modèles c'est logique, mais là... C'est du mimétisme.

Economie d'échelle, la base est identique, le Zafira a bien la même calandre que l'Astra, par contre des triplettes Seat, c'est la Toledo la plus déroutante (pour ne pas dire la moins réussie, mais ça je ne pense pas être le seul à le penser)

Oui mais là on ne parle pas de calandre. C'est tout le style qui est pompé d'un modèle à l'autre.

Franchement je trouve ça bien triste.

Yago a écrit:

Oui mais là on ne parle pas de calandre. C'est tout le style qui est pompé d'un modèle à l'autre.

Franchement je trouve ça bien triste.

Il est vrai que VW a fait l'effort de ne pas mettre le même avant sur la Golf et la Golf Plus, et il est vrai qu'il est assez déroutant de voir 3 autos avec le même regard, mais j'ai trouvé une solution pour qu'ils se justifient

Vous vous rappelez les Bravo, Brava, Marea?
3 noms pour 3 versions d'un même modèle!

Voilà, c'est justifié désormais

Plus sérieusement, ce n'est pas tant leur ressemblance qui me gène, que l'Altea ressemble à la Leon, ça me parait normal, c'est plutôt le positionnement de la Toledo par rapport à ses soeurs

Dommage que ce soit un Photoshop car c'est le plus potable

C'est vrai que ça rendrait plutôt bien, mais je ne crois pas que ce soit au programme, le CC risque d'être réservé à VW

j'ai tout de suite beaucoup plus que la version berline :D

En plus, c'est de la triche, les photos sont basées sur la Leon Prototype à l'allure de Cupra qui en jetait déjà un max!

Ça y est j'ai vu une Leon en vrai dans la rue...

Euh...

Ben c'est vraiment pas beau, et encore elle était noire donc je ne veux même pas penser ce que cela donne dans une autre couleur

Yago a écrit:

Ça y est j'ai vu une Leon en vrai dans la rue...

Euh...

Ben c'est vraiment pas beau, et encore elle était noire donc je ne veux même pas penser ce que cela donne dans une autre couleur

Alors après la Fiesta, ce sera une C4

J'attends d'en voir en vrai du côté de chez moi, et en version plus "musclée"

J'aime bien la nouvelle Roger euh Leon, mais il se sont pas foulés pour l'intérieur.

Je me dis qu'une version Cupra pourrait avoir un intérieur plus attrayant, mais bon comparé à une Golf V c'est kif-kif

Un essai et plein de photos :

http://www.321auto.com/Actu/Essais/SEAT/Leon/2005/SEAT_Leon_2005.asp

Yago a écrit:

Un essai et plein de photos :

http://www.321auto.com/Actu/Essais/SEAT/Leon/2005/SEAT_Leon_2005.asp

Citation :

L'amortissement est encore plus abouti car la SEAT Leon jouit du meilleur comportement dynamique de sa catégorie

et

Citation :

la répartition des masses pose quelques problèmes et le surpoids à l'avant affaisse la voiture dans les virages serrés.

et enfin

Citation :

La motricité est le point faible de la Leon

.

Pour la bonne bouche :

Citation :

tenue de route hors paire

De couilles?

N'empêche c'est globalement positif comme avis, les moteurs essence dispos dès la sortie du véhicule seront les 1,6l 102ch , 2l atmo 150ch et 2l Turbo 185ch, deux versions plus puissantes seront prévus pour les versions FR et Cupra. En gros, dans 2 ans, on les voit arriver, on laisse un an de retour d'expérience et après on cogite à acheter

J'aime bien quand il dégonfle le TFSI pour la soi-disant marque sportive du groupe

Yago a écrit:

J'aime bien quand il dégonfle le TFSI pour la soi-disant marque sportive du groupe

C'est clair mais il faut préciser que le moteur le plus gros de base est le 2L TFSI de 185ch là où sur la Golf c'est le 2l FSI de 150ch, le TFSI de 185ch n'est pas l'équivalent de la Golf GTI, c'est tordu mais malin même si pas évident à comprendre

Pas faux... attendons la Cupra et FR en... TDI

Yago a écrit:

Pas faux... attendons la Cupra et FR en... TDI

Ben, faut satisfaire les mazouteux, mais bon, s'ils sortent une FR avec le 2l TFSI à 250ch et une Cupra avec le V6 à 280ch, je n'irais pas pleurer

C'est clair qu'il faut bien ça pour que l'on te voit le moins possible avec une voiture aussi moche [mode iButcher on]

Yago a écrit:

C'est clair qu'il faut bien ça pour que l'on te voit le moins possible avec une voiture aussi moche [mode iButcher on]

Il y en a un qui va finir pendu haut et court pour avoir dit ça!

En attendant ça a l'air de vraiment bien se vendre, du moins j'en vois beaucoup.

Je dois avouer que dans certaines couleurs cela passe beaucoup mieux que dans d'autres, par contre le profil avant est vraiment infect.

Mais pour rouler en DSG sans les risques de vol des Golf et A3, c'est une bonne alternative

Je ne sais pas pourquoi ce n'était pas le cas dès le lancement mais la TFSI devrait bientôt avoir 200cv comme la Golf et l'A3 et la DSG serait également disponible à ce moment, apparemment elle ne l'est pas sur la 185cv.

Seat a sortit ce kit que je trouve franchement plutôt réussi surtout avec une sortie centrale à l'arrière