Phaeton Lounge

Rallongée jusqu'à 6,8 mètres, la Phaeton Lounge est propulsée par le W12 de 420 ch et 600 Nm de couple et dispose d'une transmission intégrale.

L'arrière est arrangé en salon et comporte quatre fauteuils en vis-à-vis, chacun possédant sa propre climatisation. Comme il est d'usage dans les véhicules où les très gros salaires aiment à se retrouver, la Phaeton Lounge est largement dotée question picole avec minibar, cave à vin et humidificateur à cigares. On retrouve une connection Internet et deux écrans de 17 pouces dans le toit. N'oublions pas le connecteur pour iPod

J'aime bien les intérieurs avec le sol en bois.

Je crois que Nissan avait fait ça sur un de ses minivan en vente au Japon et je trouve ça plus sympa que la moquette.

Je n'aime pas VW tout le monde le sais mais je dois avouer que cet intérieur est une réussite

En limousine, je trouve qu'il n'y a rien de plus classe qu'une bonne Lincoln américaine...
Je savais pas que des voitures avait du parquet en guise de garniture de sol

benstroom a écrit:

En limousine, je trouve qu'il n'y a rien de plus classe qu'une bonne Lincoln américaine...

Pour moi la limo la plus classe c'est la Mercedes 600

la Merco fait tres... mafia

maaaaaa, signore Yago, la limouzin est avancée

Yago a écrit:

Pour moi la limo la plus classe c'est la Mercedes 600

+1

Son interieur est 10x plus classe que celui de la golf rallongee ....

ibutcher a écrit:

Yago a écrit:

Pour moi la limo la plus classe c'est la Mercedes 600

+1

Son interieur est 10x plus classe que celui de la golf rallongee ....

Ouais vraiment cool, tu t'attend à voir sortir Al Pacino à tout moment...

Dans un autre genre, Multivan Business.

Classe l'habitacle

pis meme de dehors il a de la gueule je trouve

Tazou a écrit:

Classe l'habitacle

pis meme de dehors il a de la gueule je trouve

ouais ca va devenir la nouvelle voiture des hotels de luxe pr transporter les clients (à monaco ils ont tous espace IV V6 ou transporter carat