Une petite caisse sympa : la Ford GT

J'ai eu l'occasion d'en conduire une sur une piste d'essai de chez Ford en Angleterre, c'est surprenant comme voiture.
500 ch, 1500 kg, pluie, pas d'antipatinage : je m'attendais au pire. Eh bien pas du tout. Cette voiture est un rêve de facilité et de progressivité. L'embrayage est souple, la commande de boîte douce et précise et surtout, même sur le mouillé, le grip est phénoménal! Pas besoin d'antipatinage!
Vu la faible longueur de la ligne droite (300/400 m) et les conditions météo, j'ai pas pu dépasser le 140 mph.



Ah oui, à côté? Une Mustang préparée par Roush (qui a développé la mécanique de la GT). Au menu, V8, compresseur, environ 400 ch et surtout, un antipatinage déconnectable

stephane a écrit:

J'ai eu l'occasion d'en conduire une sur une piste d'essai de chez Ford en Angleterre, c'est surprenant comme voiture.

Tu as oublié "...mais ça ne vaut pas une Fiat"

Bon sérieusement, tu peux nous en dire un peu plus ? Tu as été engagé par la BBC pour remplacer Jeremy Clarkson ?

Non mais il y a effectivement une vidéo de moi accélérant comme un taré au volant des 2 Mustang (y avait aussi un cabriolet. Mais bon, avant quelques jours, je peux pas trop balancer de photos.

Non mais il y a effectivement une vidéo de moi accélérant comme un taré au volant des 2 Mustang (y avait aussi un cabriolet. Mais bon, avant quelques jours, je peux pas trop balancer de photos.

Ben il y en a qui s'en font pas
Merci pour les photos stephane !
Elle est bien aussi cette Ford GT ! Mais dis moi, t'as aussi pu piloter la Mustang préparée par Roush c'est ça ?
Et tu peux pas nous linker les photos/vidéos via MP ? (une photo de l'avant de la Mustang ?)

Franchement je t'en vit !
Pour moi ces deux voitures vallent bien plus que la F430 dont j'ai eu droit il y a plus d'un mois maintenant, et encore plus par rapport a une vrai Fiat Yago

moi je prefere la Fiat marea weekend

====>[]

Nan sans rire, t'en a de la chance veinard...
J'espere que les photos seront pr bientot !!

Ben

Allez, l'avant de la 'Roush'

sublime

Et relativement saine malgré son essieu rigide. Mais dès qu'on débranche l'anti-patinage, ça devient rodéo. On nous a dit chez Roush qu'elle faisait pas loin de 400 ch avec son compresseur.

Ca ne se voit pas bien, mais il y a 5W20 écrit sur le bouchon d'huile

Il y avait aussi un cabrio 300 ch à l'essai. C'est moi qu'on voit sur le point de s'y installer.

Mais il est roux Stéphane, il ressemble à son avatar!!!

Sinon très belles voitures !!!

december a écrit:

Mais il est roux Stéphane, il ressemble à son avatar!!!

Sinon très belles voitures !!!

Ben évidemment eh banane, c'est moi qui me le suis fait mon avatar.

ouahhhh, on a un rouquin sur le forum

stephane a écrit:

december a écrit:

Mais il est roux Stéphane, il ressemble à son avatar!!!

Sinon très belles voitures !!!

Ben évidemment eh banane, c'est moi qui me le suis fait mon avatar.

Non mais, jeune ami, je ne permets pas que l'on me traite de "banane". Un peu de respect. C'est pas parce que l'on fait le kakou sur des voitures en Angleterre, que l'on se croit tout permis

Déjà que je me faisais rare, je ne fais même plus faire d'apparitions si cela contine. De toutes les façons, je me casse en vacances, pour oublier mon chagrin devant cette insulte

Encore en vacances??
C'est pire que moi!
Je me demande vraiment si tu ne serais pas contrôleuse aérienne rien qu'à cause de ça

Tu ne nous as toujours pas expliqué comment on passe d'une Punto jaune psychadélique à essayer une Ford GT dans la campagne anglaise ?!!

stephane a écrit:

Allez, l'avant de la 'Roush'

Merci
L'avant est vraiment excellent

december a écrit:

Mais il est roux Stéphane, il ressemble à son avatar!!!

Et toi tu ressemble à ton avatar ?



Concernant le mien, je ne me prononcerais pas

stephane a écrit:

Non mais il y a effectivement une vidéo de moi accélérant comme un taré au volant des 2 Mustang (y avait aussi un cabriolet. Mais bon, avant quelques jours, je peux pas trop balancer de photos.

On a un espoir de voir d'autres photos/vidéos ?

Alors le pourquoi du comment du passage de ma Punto à la couleur "psychadélique" à ces Ford un peu amusantes.
J'écris pour un blog, en l'occurence www.leblogauto.com, dont un des fondateurs a d'excellents rapports avec des gens bien placés chez Ford.
Un jour, il m'appelle en me disant : t'es libre vendredi? On va chez Ford en Angleterre essayer des Mustang ainsi que la GT.
Après une hésitation évaluée à 0.00001 seconde, j'ai dit oui

Pour les vidéos, voici les liens:
http://www.leblogauto.com/2005/11/les_vidos_des_m.html
http://www.leblogauto.com/2005/10/ford_gt_les_vid.html

L'hésitation était tout de même importante je trouve vu la proposition

stephane a écrit:

Alors le pourquoi du comment du passage de ma Punto à la couleur "psychadélique" à ces Ford un peu amusantes.
J'écris pour un blog, en l'occurence www.leblogauto.com, dont un des fondateurs a d'excellents rapports avec des gens bien placés chez Ford.
Un jour, il m'appelle en me disant : t'es libre vendredi? On va chez Ford en Angleterre essayer des Mustang ainsi que la GT.
Après une hésitation évaluée à 0.00001 seconde, j'ai dit oui

Pour les vidéos, voici les liens:
http://www.leblogauto.com/2005/11/les_vidos_des_m.html
http://www.leblogauto.com/2005/10/ford_gt_les_vid.html

Ce son et cette accélération de la Roush Stage 2

Voici deux beau modèles qui se vendent près de chez moi :

V8, intérieur cuir corail et alcantara complet, jantes 20" ! ... 65500€ !!!

Quand même c'est quelque chose c'te caisse

C'est clair et avec la GT, on atteint le summum, franchement je commence à aimer de plus en plus Ford, et ses sportives en particulier