Quelle voiture neuve pour 8500€ max?

Tout est dans le titre, si vous aviez 8500€ pour acheter une voiture neuve, que prendriez vous?

Parmi les choix proposés, toutes les voitures sont a 8500€ maximum...

Je tiens à préciser que des voitures comme les Twingo, Fox, ForTwo, et Arosa sont à 9000€... vous pouvez le préciser ds votre message.

Personnellement, je prendrais une Dacia Logan, meme si elle est un peu moche

Avec un tel budget je n'achèterais pas une voiture neuve mais jouons le jeu

Ton choix est le plus sensé mais comme en ce moment je suis sur Paris j'aurais plutôt envie d'une Yago... pardon d'une Aygo

En noire avec la clim' et en 5 portes ça peut être pratique pour une grande ville. En plus le moteur Daihatsu est pas mal.

Mais à mon avis on va bientôt voir des votes pour la Panda

Oui, à 8500€ on peut facilement négocier une Panda Active, mieux équipée que la Team. La Logan, c'est bien mais faut avoir le temps: doit bien y avoir 6 mois de délais de livraison. Et sa consommation n'a rien d'économique.

FIAT powaaaa !!

:lol!:

Voyons, C1, Aygo et 107, je pense avoir donné mon avis clairement à ce sujet
La Dacia Logan, c'est sympa pour qq1 qui veut une caisse spacieuse sans chercher le style (c'est clair ), mais ce n'est pas une citadine.
La Daihatsu Cuore, danger à 4 roues, tenue de route erratique à la limite du dangereux donc bof.
La Kia Picanto, c'est moche, et apparemment en comportement ce n'est pas sain.
Hyundai Atos et Suzuki Alto, j'aime pas leur style.

Résultat, et en plus je l'ai conduite plusieurs fois donc je la connais bien, je vote pour la Panda! :D

Aygo et Panda pour moi c'est kif-kif.

Les défauts de l'Aygo sont les vitres arrières qu'entrebaillables (ridicule) et qu'il n'y a pas de boite à gants.

Par contre toutes les versions de la Panda n'en ont pas et puis je préfère le look de l'Aygo et j'aurais tendance à être plus tranquille (possiblement à tort) avec une Toyota, en ce qui concerne la fiabilité et la durée dans le temps.

Une petite Aygo cinq portes noir ou anthracite avec le système tomtom serait parfaite pour moi dans Paris

oui mais bon ta version la c'est plus 8500€
surtout avec le TomTom en plus...


Pourquoi je me suis tourné vers la Logan:
- habitabilité record
- confort
- performances honorables, et meilleures que les Aygo et Cie
- Matériel robuste


Le seul soucis c la ligne, mais bon y'a un moment faut plus faire gaffe...

Oui mais ça dépend de l'usage comme je disais au début.

Pour Paris je trouve déjà la Golf de mon frère énorme.

Franchement, vous me posez une colle, car c'est pas le style de voitures que j'achète ou regarde, donc il y en a plein que je ne connais même pas.

Donc à partir du peu que je connais, je dis C1 ou Fiat Panda.

J'ai de bons souvenirs d'une panda 4x4 que l'on avait à la campagne pour faire les courses. Je déteste citroen, mais elle a une bonne bouille. Je viens de découvrir la toyota en photo, elle est pas mal, je ne connaissais pas. ok, je suis nulle en petite voiture.......pas la peine de me le dire.

à plus

Yago a écrit:

Oui mais ça dépend de l'usage comme je disais au début.

Pour Paris je trouve déjà la Golf de mon frère énorme.

Imagine toi le Touareg

Au fait dans ton sondage, il y a pas la smart.......c'est peut etre plus cher, en tout cas, pour Paris, c'est génial et je regrette parfois de ne pas l'avoir quand je tourne pour me garer.

à plus

Je ne l'ai pas mise car elle démarre a 8900€ hors remises

Mais si tu veux, tu peux avoir une Twingo ou une Seat Arosa pour ce prix la

J'ai décidé de pas les mettre pour respecter le budget, genre le gars qu'a vraiment pas un sou et qui prend un crédit a vie

ok, mais on peut discuter les remises

Sinon, le type qu'à pas le sou, le leasing est impeccable, de mieux en mieux. Et puis surtout, si vous prenez une voiture, ne prenez jamais un crédit auprès du concessionnaire (j'en connais un rayon, surtout sur ce que gagne le concessionnaire grâce au crédit qu'il a fait!!!!), adressez vous à votre banque, les taux sont plus bas et mieux négociables. Sinon sachant que le concessionnaire gagne du fric grâce au crédit, discuter encore la remise initiale.
La meilleure remise se fait sur les voitures d'expo qui sont immatriculées, car le concessionnaire a une prime pour l'immatriculation à son nom. Les marques obligeant les concessionnaires à immatriculer un max pour faire bouger les chiffres de pénétration du marché automobile et la marque verse une prime au concessionnaire.......lol. Alors vu que le concessionnaire à 90 jours pour payer la voiture, il doit tenter absolument de la vendre entre temps pour gagner la prime et ne pas débourser sur la société. :D

à plus

december a écrit:

ok, mais on peut discuter les remises

Sinon, le type qu'à pas le sou, le leasing est impeccable, de mieux en mieux. Et puis surtout, si vous prenez une voiture, ne prenez jamais un crédit auprès du concessionnaire (j'en connais un rayon, surtout sur ce que gagne le concessionnaire grâce au crédit qu'il a fait!!!!), adressez vous à votre banque, les taux sont plus bas et mieux négociables. Sinon sachant que le concessionnaire gagne du fric grâce au crédit, discuter encore la remise initiale.
La meilleure remise se fait sur les voitures d'expo qui sont immatriculées, car le concessionnaire a une prime pour l'immatriculation à son nom. Les marques obligeant les concessionnaires à immatriculer un max pour faire bouger les chiffres de pénétration du marché automobile et la marque verse une prime au concessionnaire.......lol. Alors vu que le concessionnaire à 90 jours pour payer la voiture, il doit tenter absolument de la vendre entre temps pour gagner la prime et ne pas débourser sur la société. :D

à plus

C'est très intéressant... Ca me rappelle une visite chez Toyota où le vendeur a TOUT fait pour nous refourguer sa LOA, son crédit et son assurance. Tout sauf évidemment nous donner un fascicule détaillant les offres afin de pouvoir réfléchir.
- Vous savez faut être con pour acheter et pas prendre une LOA en ce moment, dit le vendeur
- Ah mais j'aime bien avoir MA voiture, répond mère, un peu braquée
- Ah oui bon ben oui c'est ce que je vous disais avant, le français aime posséder sa voiture, ajoute le vendeur qui fait ce qu'il peut pour se raccrocher aux branches.

Résultat, ma mère a opté pour une Punto Multijet Dualogic (2000€ de moins que la Yaris 1.0 MMT).

Mais il est tard, December, tu confonds a et à.

La Toyota sans hesiter

Perso, j'ai pris le crédit chez le concessionnaire pour une seule raison, l'option anti-décôte sur 3 ans, sinon, il est clair qu'il vaut mieux aller voir sa banque pour avoir un taux intéressant

Vous avez entendu le bruit du petit 3 cylindres de l'Aygo sur Auto-Moto ? Rien que pour ça je la préfère à la Panda.

Et une qui n'apparait pas dans le sondage car un peu plus cher mais que je vois en très grand nombre à Paris, c'est la Fox.

Mais elle a vraiment l'air haute sur pattes.

Yago a écrit:

Vous avez entendu le bruit du petit 3 cylindres de l'Aygo sur Auto-Moto ? Rien que pour ça je la préfère à la Panda.

Et une qui n'apparait pas dans le sondage car un peu plus cher mais que je vois en très grand nombre à Paris, c'est la Fox.

Mais elle a vraiment l'air haute sur pattes.

Oui, la première fois, ça m'avait bien fait délirer aussi!
Super bruit!
Mais le coffre est à pleurer! Je préfère quand même la Panda (avec le bruit de l'Aygo)

Yago a écrit:

Vous avez entendu le bruit du petit 3 cylindres de l'Aygo sur Auto-Moto ?

Toujours aussi enormece bruit !

Tu mets une jolie ligne en inox la dessus !

ibutcher a écrit:

Yago a écrit:

Vous avez entendu le bruit du petit 3 cylindres de l'Aygo sur Auto-Moto ?

Toujours aussi enormece bruit !

Tu mets une jolie ligne en inox la dessus !

Bouh, le jacky!!!!!!

Une ligne inox sous une Aygo?

C'est sur que ça ravira les jeunes d'avoir une auto avec un bruit qui déchire, quand on pense aux autres constructeurs pas foutus de sortir un beau son de leur modèle sportif, c'est triste quelquepart que ce soit une citadine qui donne la leçon.

J'ai pas dit un pot de 250 a l'arriere

Mais tu remplaces toute la tubulure en ferraille par la meme en inox, et tu as un bruit de 997

Invisible, mais cher, donc pas pour les jackos, qui prefere juste mettre une sortie en ferraille chromee

ibutcher a écrit:

J'ai pas dit un pot de 250 a l'arriere

Mais tu remplaces toute la tubulure en ferraille par la meme en inox, et tu as un bruit de 997

Invisible, mais cher, donc pas pour les jackos, qui prefere juste mettre une sortie en ferraille chromee

Mouais, enfin, mettre ça sur une Aygo sans rien faire d'autre, moi, j'appelle ça du jackyisme (même si ça rentre pas dans la définition modifs pas chères et très moches)

mastercar a écrit:

Mouais, enfin, mettre ça sur une Aygo sans rien faire d'autre, moi, j'appelle ça du jackyisme (même si ça rentre pas dans la définition modifs pas chères et très moches)

Bon, bah on va te mettre un aileron en carbone avec si tu y tiens absolument !

ibutcher a écrit:

mastercar a écrit:

Mouais, enfin, mettre ça sur une Aygo sans rien faire d'autre, moi, j'appelle ça du jackyisme (même si ça rentre pas dans la définition modifs pas chères et très moches)

Bon, bah on va te mettre un aileron en carbone avec si tu y tiens absolument !

Et des jantes alu hein?
Dis!