Opel Corsa

Voici les premières photos intéressantes de la "petite soeur" de la Fiat Grande Punto...

Il a pas un peu picolé le type?

Belle ligne, j'espère que les phares arrières ne sont pas les définitifs :vomit:

hapax a écrit:

Belle ligne, j'espère que les phares arrières ne sont pas les définitifs :vomit:

Non, bien sûr... ils font toujours ça sur les protos... quoique certains font aussi ça sur de vrais modèles (Peugeot 407, Fiat Punto...)

on dirait une punto ... en moche ...
enfin jvais attendre de voir de vrais photos...
J'ai souvent du mal à me faire une idée sur des camouflages... jsuis pardois agréablement surpris (rarement l'inverse, qd j'aime au début, c'est que c bon :D)

Ben

Ce qui m'inquiète ce sont les immenses phares avant à la Peugeot :vomit:

Miam-miam !

Yago a écrit:

:vomit:

Po terrible en effet, mais avec des galettes pareilles, ça n'aide pas non plus

:ciel: beurk....
Autant l'actuelle est sympa autant la future, me plait pas du tout!

hmmmmmmmm, elle est pas belle

(comment ca j'ai deja dit ca quelque part?)

La Corsa en collaboration avec Fiat n'est pas encore sorti que GM a déjà annoncé que la prochaine serait développé par Daewoo.

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Yago a écrit:

La Corsa en collaboration avec Fiat n'est pas encore sorti que GM a déjà annoncé que la prochaine serait développé par Daewoo.

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Chevrolet tu veux dire ?

Quand je pense que ma toute première voiture était une opel corsa... 4 chx (fiscaux hein ...), 4 vitesses, une city de base, rouge..

Et ben l'était plus jolie que celle là...

Koyote a écrit:

Quand je pense que ma toute première voiture était une opel corsa... 4 chx (fiscaux hein ...), 4 vitesses, une city de base, rouge..

Et ben l'était plus jolie que celle là...

Pareil j'avais une campus 1.2l noire 4 portes, trop belle c'te voiture et une bonne nervosité. Vitres électriques, arbre à cames en tête 130 000 km avant de me faire un joint de culasse.

Koyote a écrit:

Quand je pense que ma toute première voiture était une opel corsa... 4 chx (fiscaux hein ...), 4 vitesses, une city de base, rouge..

Et ben l'était plus jolie que celle là...

Ma première, c'était aussi une Corsa A 1.3S, 3 portes, 70cv. Après 16 ans, le châssis était bouffé par la rouille (6 ans de garage sur toute sa vie) mais le moteur était toujours "top" (toujours 165km/h compteur la dernière année).

Cette nouvelle Corsa ressemble à une Astra miniature et c'est franchement moyen.

Ma première voiture a failli être une Opel Corsa de 92, mais finalement, je me suis orienté vers une Punto, mais j'étais déjà taliban pro-Fiat à cette époque

Sinon, il est clair que l'inspiration stylistique de la Corsa s'appuie sur le design de la grande soeur.

J'aime pas le porte-à-faux avant excessivement long, Honda l'a bien évité pour sa nouvelle Civic tout en respectant les normes de protection piétons, tu vas pas me dire que seul les japonais sont capables de faire ça?

mastercar a écrit:

J'aime pas le porte-à-faux avant excessivement long, Honda l'a bien évité pour sa nouvelle Civic tout en respectant les normes de protection piétons, tu vas pas me dire que seul les japonais sont capables de faire ça?

J'imagine la tronche du designer de la 407 en voyant la Civic

Et une 407 coupé alors ! C'est un porte avions, plus une GT... Je viens juste de regarder leurs essais vidéo (407 coupé et Civic 8th generation) : http://www.autojournal.fr/essais&p=essaisvideo

Pascal_TTH a écrit:

Et une 407 coupé alors ! C'est un porte avions, plus une GT... Je viens juste de regarder leurs essais vidéo (407 coupé et Civic 8th generation) : http://www.autojournal.fr/essais&p=essaisvideo

C'est d'ailleurs pour cette raison que je peux pas saquer le paquebot qui sert de coupé chez Peugeot, qu'est-ce que je regrette la 406 Coupé

Pareil autant j'avais considéré l'achat d'une 406 Coupé à une époque (mais on ne pouvait avoir le 2.2 essence qu'en BA en Belgique), autant cette 407 coupé me fait gerber. Je doute qu'elle rencontre le succès de la petite soeur...

PS : 406 coupé, oui, mais avant restylage !

Pascal_TTH a écrit:

Pareil autant j'avais considéré l'achat d'une 406 Coupé à une époque (mais on ne pouvait avoir le 2.2 essence qu'en BA en Belgique), autant cette 407 coupé me fait gerber. Je doute qu'elle rencontre le succès de la petite soeur...

PS : 406 coupé, oui, mais avant restylage !

On est d'accord

Disons que dans le cas de la 407 Coupé, avoir un paquebot plus long que la berline et qui atteint les 1740kg, n'arrange pas les choses sachant que le seul moteur valable est le V6 HDi de 204 ch

tout à fait d'accord avec vous.
Ma préférée reste la série limitée Settant'anni. L'intérieur est top et les jantes sont sublimes