Le groupe VW et le sport

Bon je fais ce topic surtout par ennui mais aussi parce que j'aimerais bien voir la politique sportive de VW changer.

VW devrait laisser tomber les rally-raids et reprendre le programme Le Mans car Audi n'a pas du tout besoin d'une image TDI.

Pour Seat et Skoda je ne me prononce pas car j'ai toujours trouvé le fait d'avoir ses deux marques stupides. VW devrait n'en garder qu'une et engager celle-ci en WTCC ou DTM par exemple.

Lamborghini pourrait aussi faire une version GT2 de la Gallardo pour être présent en endurance et adopter aussi une politique de soutien aux pilotes privés ce qui réussit si bien à Porsche.

Bon tout ça évidemment pour en venir à qu'Audi doit impérativement revenir aux rallyes SVP

sympa l'A3 aux couleurs originelles des Quattro 80'

Je comprend pas non plus la politique de VW.

Audi en rallye et Lamborghini en endurance, c'est pas compliqué quand même !

hapax a écrit:

Je comprend pas non plus la politique de VW.

Audi en rallye et Lamborghini en endurance, c'est pas compliqué quand même !

Vu l'image luxe qu'a Audi aujourd'hui, je les vois mal envoyer des A3 se salir sur de la terre ou de la neige, il faut laisser ça aux autres marques.

Audi désormais, c'est le circuit avec les splendides A4 DTM, et les protos du Mans, seuls les passionnés se rappellent de l'avancée technologique apportée par la marque aux anneaux en Rallye

mastercar a écrit:

hapax a écrit:

Je comprend pas non plus la politique de VW.

Audi en rallye et Lamborghini en endurance, c'est pas compliqué quand même !

Vu l'image luxe qu'a Audi aujourd'hui, je les vois mal envoyer des A3 se salir sur de la terre ou de la neige, il faut laisser ça aux autres marques.

Audi désormais, c'est le circuit avec les splendides A4 DTM, et les protos du Mans, seuls les passionnés se rappellent de l'avancée technologique apportée par la marque aux anneaux en Rallye

Dans ces cas là un vrai programme wrc pour seat

Pourquoi pas Skoda, mais avec de vrais moyens, car là, ils flinguent plus l'image de marque qui s'améliore par la qualité des derniers modèles qu'autre chose

mastercar a écrit:

Pourquoi pas Skoda, mais avec de vrais moyens, car là, ils flinguent plus l'image de marque qui s'améliore par la qualité des derniers modèles qu'autre chose

Oui mais la marque soit-disant "Sportive" du groupe c'est Seat, donc je trouverais plus logique d'avoir un vrai programme WRC chez Seat...

Oui on attend toujours de voir en quoi Seat est sportif... :ciel:

Parce-que ce ne sont pas les bouzes genre nouvelle Toledo qui vont me convaincre.

Yago a écrit:

Oui on attend toujours de voir en quoi Seat est sportif... :ciel:

Parce-que ce ne sont pas les bouzes genre nouvelle Toledo qui vont me convaincre.

Que veux-tu répondre à ça?
Le pire c'est qu'il a pas tort
Mais bon, un Altea c'est plus sportif qu'un Zafira ou un Scénic dans sa catégorie, et puis j'attends de voir les versions sportives de la Leon II avant de critiquer Seat (non je n'ai pas d'actions Seat )

Gros déploiement de forces VW pour le prochain Dakar :

Saby, Kleinschmidt, Sainz, de Villiers et l'étasunien Miller qui remplace Gordon. J'imagine qu'il fallait un pilote US pour plaire à Red Bull mais pourquoi remplacer l'excellent Gordon par un pilote avec beaucoup moins d'expérience :confused:

En plus des cinq pilotes officiels, le belge Henrard, pilote fidèle de VW, aura droit à un Touareg privé.

Si avec VW ne gagne pas

Ben faudrait que Mitsubishi ne soit pas engagé