Une Logan sur le toit lors du test de l'élan

En effectuant le fameux test de l'élan, un essayeur de l'ADAC s'est retrouvé sur le toit avec une Logan. Il n'était qu'à 65 km/h... Par ailleurs, l'ADAC souligne le fait que le montant de toit côté conducteur avait cédé.

Une Logan sur le toit lors du test de l'élan 01dacialogan155dd.th

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Source : http://www.presse.adac.de/meldungen/Test_Verbraucherschutz/Sicherheitsmaengel_beim_Dacia_Logan.asp?ComponentID=121029&SourcePageID=15051#0

attends le gars sur la photo ne porte meme pas de casque, et en plus il est meme pas en situation de contrebraquage, et n'a pas l'air non plus inquiet...

ca me semble bien préparé tout ca

Tazou a écrit:: attends le gars sur la photo ne porte meme pas de casque, et en plus il est meme pas en situation de contrebraquage, et n'a pas l'air non plus inquiet...

ca me semble bien préparé tout ca

Je ne sais pas si l'ADAC ferait un hoax. Du reste, ce genre de mésaventure arrive très vite, t'as pas le temps d'avoir peur, surtout si tu es surpris. Du reste, la voiture est apparemment situation de sous-virage, le gars n'avait pas à être en position de contrebraquage. Mais tu as raison en remarquant qu'il ne porte pas de casque: il se fait trop confiance?
Il faudrait au moins voir le film du test pour déterminer s'il y a intox ou pas.

stephane a écrit:

Tazou a écrit:: attends le gars sur la photo ne porte meme pas de casque, et en plus il est meme pas en situation de contrebraquage, et n'a pas l'air non plus inquiet...

ca me semble bien préparé tout ca

Je ne sais pas si l'ADAC ferait un hoax. Du reste, ce genre de mésaventure arrive très vite, t'as pas le temps d'avoir peur, surtout si tu es surpris. Du reste, la voiture est apparemment situation de sous-virage, le gars n'avait pas à être en position de contrebraquage. Mais tu as raison en remarquant qu'il ne porte pas de casque: il se fait trop confiance?
Il faudrait au moins voir le film du test pour déterminer s'il y a intox ou pas.

j'ai jamais vu un test de l'élan officiel se faire sans casque

et ca resque quand meme vachement suprenant car il s'agit d'un chassis de Clio a la base

J'ai failli le poster hier, mais au final, Stephane m'a devancé, mais l'ADAC est un organisme sérieux et c'était sur leur site officiel, donc ce serait surprenant que ce soit un hoax.

Bavard Nombre de messages : 45 Date d'inscription : 17/06/2005

Bon, un petit élargissement de train, du leste, train plus rigide, esp et ça devrait passer ... résultat, au final, 5000 euro de plus ... bref, je préfére la clio rire

... enfin, est-ce bien vrai tout ça ... :ciel:

Rang: Administrateur Nombre de messages : 3752 Date d'inscription : 08/06/2005

Perso je ne crois pas une seconde que cela soit un test de l'Elan standard.

C'est pas un 4x4 tout de même...

certes la hauteur de caisse est plus élevée que la normale, mais le chassis n'a rien de mauvais, bien au contraire.

j'ai de gros doutes sur cette histoire

Caisse haute+ suspensions souples+ pas de barre antiroulis à l'arrière+pneus de merde=....

mouaih...

quand ils nous parlent de risque pour le conducteur, soit disant le montant droit n'a pas tenu, leurs conditions de test devaient pas etre tres normales

Il faurait définitivement voir le film du test. Sans ça on ne peut pas savoir le fin mot de l'histoire... Attendons la réaction de Renault

hapax a écrit:: Il faurait définitivement voir le film du test. Sans ça on ne peut pas savoir le fin mot de l'histoire... Attendons la réaction de Renault

+1

Rang: Administrateur Nombre de messages : 3752 Date d'inscription : 08/06/2005

Dans la presse française, Renault semble savoir que la piste utilisée lors de l’incident l’était exclusivement pour des raisons de luminosité. En fait, avant la prise de clichés, la Logan avait parfaitement réussi ces manœuvres sur une autre piste, en fonction des normes classiques du test de la baïonnette. Le constructeur s’interroge aussi sur « le manque soudain de professionnalisme » de l’ADAC puisque la Logan qui s’est retrouvée sur le toit avait chaussé une roue de secours ! (NDLR : bien vu les internautes.) Le comportement du « pilote » est également incriminé par Renault. Enfin, concernant la rupture du montant de pare-brise, la marque répond vivement : « La Logan est dans notre usine en Allemagne, et nous pouvons vous assurer que l'enfoncement dû au retournement est tout à fait normal ».
vroom.be

Lu le même article, c'est bizarre de faire ce genre de test sachant pertinemment que si qqchose de négatif en sortait, Renault vérifierait les conditions du test

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